重庆龙湖北城天街焕新改造 / 10DESIGN拾稼建筑设计[26P]
国际建筑设计事务所 10 Design (Egis 集团旗下 10N Collective成员) 宣布完成重庆龙湖北城天街立面升级焕新,将引领西南潮流二十余年的先锋地标重塑为一座兼具商业活力与城市文化认同感的新兴生活方式目的地,再次引领观音桥商圈的城市功能品质提升,助力重庆打造国际消费中心城市。 项目位于重庆观音桥商圈核心,其于2003年开业时,不仅是龙湖集团旗下首座“天街”商业项目,也以新的商业形态为观音桥商圈的崛起拉开了序幕。如今的观音桥已然成为千亿量级的知名商圈,而作为商圈元老的北城天街则开始面对建筑空间变化、品牌迭代与消费升级等新的挑战,亟需空间迭代,以满足新一代消费者不断演变的需求。
重庆北城天街位于重庆观音桥商圈核心 自2024年2月启动分阶段更新以来,10 Design 与龙湖集团密切合作,在对项目基地现状痛点、产品定位、目标客群进行深入剖析后提出立面改造方案,旨在通过建筑空间焕新,将北城天街打造成集休闲体验、购物观光、餐饮娱乐、文化社交于一体的全时段潮流生活体验中心。
设计以“璃石交响”为概念,打破原本沉闷生硬的建筑外观,为项目打造了全新的立面体系。错落层叠的方盒体块与穿插镶嵌的石材演绎着山地城市的立体美学,玻璃幕墙上流动的光影则呼应着两江交汇的水文脉络;通过对视觉焦点的营造,内外动线的联动规划,多元的主题场景设置与动态呼应的设计元素,提升商场的辨识度,形成新的客流引擎。 10 Design 设计董事 Peby Pratama 表示:“我们希望以立面设计呼应重庆独特的城市魅力,在玻璃与石材的碰撞间描摹出山城肌理,展现商业空间与城市文脉的耦合共振,从而为重庆市民打造出一座更具归属感与价值认同的公共空间。”
星座广场面成为全新的城市界面 方案以购物中心西侧的三个主入口作为改造的关键节点,重构并激活项目全域。作为主要城市界面的星座广场通过切削外立面植入玻璃方盒叠层系统,以 “美好集盒”的形象面向商圈核心打开。 转角的裸眼3D屏幕增强互动体验,更生动演绎着重庆作为 “赛博城市”的科技范,吸引游客驻足;同时,设计保留并重新演绎了原有的雨棚结构,在赋予建筑简洁流畅的轮廓之余,借助原有的标志性元素延续城市记忆。
“玻璃方盒”形成多层次的开放空间 北侧的枫香庭广场则被重构为竖向拓展的层叠空间。利用项目高差,新建下沉广场与场地保留的古榕树合围出绿意盎然的口袋庭院,在繁忙的都市中央开辟出一片呼吸之所。 挑高的玻璃雨棚引入充盈的日光,更与室内退台共同营造出山城层峦叠嶂的意象,增添了视觉层次,打造出独一无二的到达体验,亦成为项目全新的视觉焦点。
枫香庭广场为项目增添视觉焦点 玻璃盒子元素亦被运用在环形的中央广场。曲线形态塑造出立体展陈界面,打破原有的单调线条与松散体量,塑造出开放的活力中庭;新增的下沉广场以竖向动线为地下商业空间注入活力,景观阶梯加入公共座椅,更用木与石的温度与肌理,为城市居民营造出亲自然的休憩空间。
中央广场成为新的城市会客厅 沿洋河路街面,方案改变以往硬质铺装主导、物理阻隔多、对行人不够友好的设计,借统一的视觉元素模糊项目入口与人行步道的界限,进一步增加街区的开放性和通达性。 整体设计通过石材与玻璃幕墙的体块穿插打破原本的封闭感,跨层玻璃橱窗更满足了更多品牌旗舰店的展示需求,打造出新的高街展面。
改造后通透开放的零售街道 借此升级焕新之势,北城天街同时也引入了过百家国内外头部品牌的首店与旗舰店入驻,品牌矩阵还在不断扩容中。此外,新增近800平方米的室内外公共空间也为品牌快闪、艺文展览及节庆活动提供了平台。 “我们的设计重塑了北城天街的公共空间,通过打破封闭界面,形成开放渗透的格局,将这里转化为连接城市与人的活力枢纽。如今,它既吸引年轻客群探索游逛,也为市民与游客提供可停留的高品质场所,重塑区域的公共生活。”10 Design 副总监曲晓舟分享道。
上月在中心广场举行的“醒春季”活动策划,将广场变身为莫奈花园与城市秀场,引来市民争相打卡 随着星座广场主力奢牌店铺的开幕,重庆北城天街外立面已全线打开,正式宣告新生。此次项目改造不仅夯实了重庆北城天街作为西部潮流地标的定位,也将再次成为龙湖天街系列升级焕新的标杆之作,为存量商业更新与价值激活开创了全新范式。
项目信息 项目名称 | 重庆龙湖北城天街立面改造 地点 | 中国重庆 客户 | 龙湖集团 10 Design 服务范围 | 建筑设计 项目类型 | 商业零售 建筑面积 | 135,000 平方米 状态 | 已建成 10 Design 团队 设计董事 |Peby Pratama 项目主管 | Joey Qu, Shuo Zhang 建筑团队 | Bethany Huang, Lio Li, Luke Santoso, Yan Liu, Ryan Zhao, Yvonne Tang, Siyi Li, Darren Li, Grace Zhang, Jorge Gonzalez, Benney Shen, Plarent Bahamaj 顾问团队 10 Design |主创建筑设计师 基准方中 | 当地设计院 iPD、物候设计 | 景观设计 DPH | 室内设计 BPI | 灯光设计 中南幕墙 | 立面工程师 合作方 摄影 | 三棱镜 渲染图制作 | Frontop
======================================================================================================================================== 扎哈事务所新作:一座建在高铁站上的综合体,即将在香港西九龙完成[25P]
由 Zaha Hadid Architects 设计的 International Gateway Centre,位于中国香港西九龙,直接建于广深港高铁香港西九龙站上盖,毗邻西九文化区,是一项集办公、零售与公共空间于一体的大型综合开发。项目由新鸿基地产推进,整体开发规模约 320 万平方英尺,自 2020 年启动,目前项目整体体量、幕墙系统和空间布局基本成型,公共区域和室内空间也即将进入收尾阶段。
这个项目最核心的意义,不只是“站上盖开发”,而是把交通枢纽、城市门户与新商务区三种身份叠合在同一块土地上。作为香港唯一连接内地高铁网络的车站,西九龙站本身就是香港通往大湾区与内地城市的重要入口;International Gateway Centre 则进一步把这种门户属性转化为可被日常使用的办公、商业与公共活动场所,并与九龙站、柯士甸站以及 1.5 公里的 West Kowloon Parkway 步行系统衔接起来,使旧社区与海滨、公园和文化区之间形成更连续的城市联系。
建筑并没有采用单一塔楼的处理方式,而是在基地南北两端布置两组彼此连接的办公塔楼,围绕中央广场展开总体布局。下部五层设置带有中庭的商业与餐饮空间,上方则形成约 260 万平方英尺的甲级办公面积,单层楼板最大约 7.2 万平方英尺,室内尽量保持少柱化,以适应不同办公需求。项目中央是一座大 尺度开放广场,内部设置雕塑化的亭体和全景电梯,把上盖空间与下方交通层重新连接,也让这座建在基础设施之上的开发不只是“覆盖”车站,而是真正生成新的城市地面。
在形体表达上,ZHA没有延续过于激进的扭转或流线姿态,而是把塔楼拆解为一系列方向与高度不同的“花瓣”单元,再通过圆润收分的转角和垂直遮阳肋塑造出更轻盈的轮廓。塔楼顶部向内收束,立面竖向线条延伸至屋顶,形成类似“光环”的檐部和空中花园;低区则适度退让,为广场、平台花园和步行流线让出更多空间。这样的处理一方面回应了西九龙站原有的几何秩序,另一方面也参考了九龙北侧山脊的起伏关系,在满足视线控制的同时,减少大体量建筑对周边环境的压迫感
项目对环境性能的回应同样是设计重点。官方资料显示,建筑设置了约 10 万平方英尺的花园露台、广场与中庭开放空间,并通过高性能幕墙、太阳能遮阳构件、屋顶与立面光伏系统、海水冷却、余热回收以及智能楼宇管理系统降低能耗。项目目标为 BREEAM “Excellent”,并争取 LEED、WELL 与 HK BEAM Plus 的最高级别预认证。
图片:© ZHA © Paul Clemence
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